当眼前闪过流星雨或发现隐藏彩蛋时,"惊奇"总让我们心跳加速。但汉语的魅力就在于,同样的情感能用不同色彩的语言描绘。今天我们就用动态科普的方式,带大家解锁网友最爱的7种高阶表达,让惊喜时刻更有韵味!
心理学研究显示,惊奇是人类六大基础情绪之一,具有瞬间触发认知更新的特征。当大脑遇到超出预期的信息时,前额叶皮层会立即释放多巴胺,这种天然机制正是人类探索欲的源头。
在#发现身边小奇迹#话题下,23万网友分享过暖心案例:有程序员用AI还原敦煌褪色壁画,有中学生用矿泉水瓶制作卫星模型。这些故事证明,惊奇感就藏在日常的探索精神中。
1.每周尝试1件陌生领域的小事,如观鸟或临摹甲骨文
2.建立"奇迹笔记本"记录突破认知的瞬间
3.参加博物馆夜游等沉浸式科普活动
英语用"Awe"形容对浩瀚星空的敬畏,日语用「感動」表达触动心灵的震颤。比较不同语言的惊奇词汇,会发现人类对未知的向往如此相通。
当我们用更丰富的词汇描述世界,就好比给思维装上多棱镜。下次遇到令人惊奇的事物时,试试这些表达吧!毕竟,保持好奇才是青春的终极秘密。
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从春风与长安的战略重组,到吉祥极氪与领克的整合,再到广汽与华为的跨界联盟,一系列标志性事情标明,我国轿车业已从 “单打独斗” 迈入 “合纵连横” 的新阶段。
央企重组,加快全球竞赛力重塑
3月底,国务院国资委副主任苟坪在电动轿车百人会论坛上的宣告,好像一石激起千层浪,正式拉开了整车央企战略性重组的前奏。他清晰标明,将对一汽、春风、长安三大整车央企施行战略性重组,旨在 “削减内卷、会集资源打破中心技能与全球竞赛壁垒”。
这一决议方案的背面,是全球经济格式的深度调整与轿车工业革新的叠加压力。在全球轿车商场的剧烈竞赛中,我国轿车工业获得了明显效果,接连两年轿车出口量位居全球榜首。数据闪现,2024年,我国轿车出口量到达640.73万辆,同比增加22.8%。
但是,在这光鲜的数字背面,隐藏着不容忽视的隐忧。深入分析数据就会发现,我国轿车乘用车出口单价较低,尤其是纯电动载人轿车出口单价仅为13.75万元/辆。这折射出我国车企在世界商场上仍首要依靠价格优势,技能附加值有待进步。
与此一起,国内新能源轿车行业的赢利率仅4.3%,低于制作业平均水平,陷入了内卷的窘境。
从经济视点来看,三大央企在新能源轿车范畴的投入巨大。2024年数据闪现,其新能源轿车出资占比超70%,但作用转化率仅为比亚迪的1/3,这无疑凸显了重复出资与低效竞赛的问题。面对这样的两层困局——国内内卷竞赛与全球技能竞赛压力并存,战略性重组成为破解之道。
经过整合,不只可以从本钱兼并转向研制协同,加快800V高压渠道、钠离子电池等要害技能的商业化进程,还能完成资源的优化装备,进步工业的全体竞赛力。
长安与春风的整合,作为央企战略性重组的典型事例,备受重视。现在,控股股东正在活跃推进长安旗下轿车板块的重组作业,其间一个重要行动便是方案完成出产线的同享。重庆作为长安轿车的重要出产基地,武汉作为春风轿车的中心产区,两地的出产线协同具有巨大的潜力。经过合理规划和资源整合,估计可下降单车本钱10%-15%。
从规划效应来看,兼并后的企业年销量估计将超越500万辆,这一规划将使其一举跻身全球前五车企之列,极大地进步其在全球轿车商场的竞赛力。
这一整合不只触及出产资源的优化,更包含研制资源的会集,如一汽的新一代天工纯电渠道、九章智能渠道,春风的热功率超47%的“马赫”混动发动机,长安的天枢大模型、天域才智座舱、天衡智能底盘等标志性作用,都将经过整合完成更高效的商用转化。
但是,历史经历也提示咱们,整兼并非一蹴即至。2018年三大央企联合科技巨子建立T3出行,企图经过构建同享出行生态,拓宽轿车工业的下流商场。但是,在实践运营过程中,因为各方在办理理念、利益分配等方面存在差异,导致协同功率低下,未能到达预期方针。这一次,怎么防止“整而不合”,完成真实的协同效应,成为要害应战。
整合的预期成效是清楚明了的。规划优势将协助央企在全球商场上更具竞赛力,国资委清晰要求央企在东南亚、中东等区域建造近地化出产基地,方针是到2028年,海外销量占比超越30%,并推进“车路云一体化”技能规范的输出。
经过整合,央企在全球商场的影响力将进一步扩展。以长安轿车为例,其方案在2030年海外销量打破150万辆,兼并后的企业将凭仗规划效应,在全球商场的收购、出产、出售等各个环节下降边沿本钱,进步盈余才能。
技能打破是另一大亮点。整合后的央企将会集研制资源,全力霸占“三电”中心技能,固态电池、智能座舱、增程式混动等范畴有望完成重大打破。现在,虽然在“三电”范畴已完成自主掌控与近地出产,但在一些要害技能指标上,与世界先进水平仍有距离。经过整合,央企可以将涣散在各个企业的研制力气会集起来,构成合力。
但是,央企整兼并非一往无前,面对许多应战。在品牌与安排抵触方面,春风旗下的岚图与长安的阿维塔均定位高端新能源商场,在产品定位、方针客户集体等方面存在必定的堆叠。相同,春风的奕派与长安的启源在小型车商场也存在竞赛联系。这不只会导致品牌定位的含糊,还或许构成供应链的冗余。怎么在整合过程中,清晰各品牌的定位,优化供应链办理,防止内部品牌之间的恶性竞赛,是亟待解决的问题。
文明交融危险也是不容忽视的应战。回忆T3出行的事例,2019年三大央企联合阿里、腾讯建立T3出行,初衷是整合各方优势,打造具有竞赛力的同享出行渠道。但因为不同企业之间文明差异较大,在实践运营过程中,呈现了协同缺少的问题,终究未能到达预期作用。在此次央企战略性重组中,触及到不同企业的文明交融。
一汽、春风、长安各自有着一起的企业文明和办理形式,怎么在整合过程中,促进文明的交流与交融,构成一起的企业文明,防止呈现“整而不合”的状况,是联系到整合胜败的要害因素。
民营车企:商场倒逼下的品牌聚集
在轿车工业开展的前期阶段,很多民营车企为了在剧烈的商场竞赛中抢占更多份额,纷繁选用多品牌战略,企图经过掩盖不同的细分商场,满意多样化的顾客需求。
以吉祥为例,旗下拥有极氪、领克、银河等多个品牌和系列,每个品牌都针对特定的商场定位和消费集体。在其时的商场环境下,这种多品牌战略的确有助于企业快速扩展商场份额,进步品牌闻名度。
但是,跟着商场的逐步老练和竞赛的日益剧烈,商场格式发生了明显改变。2024年的数据闪现,销量排名前十的品牌占有了70%的商场份额,这标明商场会集度正在加快进步,中小品牌的生计空间受到了极大的紧缩。
在这种商场环境下,多品牌战略的坏处逐步闪现。很多中小品牌因为缺少满足的资源支撑,在产品研制、商场营销等方面难以与头部品牌竞赛,导致商场份额不断萎缩,生计面对严峻应战。
面对商场格式的改变,一些民营车企开端自动调整战略,从扩张转向缩短,进行品牌聚集。吉祥发布的《台州宣言》便是一个典型的比如。在《台州宣言》中,吉祥清晰标明将剥离非中心财物,聚集极氪(高端纯电)、领克(全球化混动)。经过聚集这两个中心品牌,吉祥可以将有限的资源会集投入到产品研制和品牌建造中,进步品牌竞赛力。
广汽集团也采取了相似的战略,建立品牌营销本部,对传祺、埃安、昊铂三大自主品牌进行整合。经过整合品牌营销资源,广汽可以完成品牌形象的一起刻画和商场推广的协同效应,进步品牌在商场中的闻名度和影响力。
比亚迪则走出了一条一起的笔直整合供应链之路。比亚迪凭仗强壮的技能研制才能,完成了电池、电机、芯片等要害零部件的自主研制和出产。这种笔直整合的形式,使比亚迪在供应链办理上具有更强的自主性和灵活性。
经过规划化出产,比亚迪可以有用下降本钱,进步产品的性价比。以弗迪电池为例,有数据闪现,2024年其外供份额已由15%进步至35%,客户包括一汽、长安、Stellantis等国内外闻名车企。这一形式不只增强了比亚迪的供应链自主性,也为其赢得了更宽广的商场空间。
但是,品牌缩短在短期内仍然会带来一些危险。客户丢失是一个较为杰出的问题。以欧拉APP并入长城APP为例,这一行动引发了部分欧拉用户的争议。关于一些顾客来说,他们习惯了原有的品牌服务形式和APP运用体会,品牌缩短后的整合或许会导致他们对品牌的认同感下降,然后转向其他品牌。这就要求民营车企在进行品牌缩短时,要充分考虑客户的感触,提早做好交流和服务过渡作业,尽量削减客户丢失。
资源错配也是一个潜在危险。在资源装备方面,高端品牌的开展需求继续的技能投入。品牌聚集后,企业将更多资源会集在少量中心品牌上,这就要求企业在资源分配上要愈加精准和合理。假如资源错配,将影响中心品牌的开展,从而影响企业的全体竞赛力。
但是,从长时间来看,品牌聚集和生态重构具有重要的价值。经过会集资源,民营车企可以在智能驾驭、电池技能等中心范畴完成打破。在智能驾驭范畴,跟着5G通讯技能和人工智能技能的开展,智能驾驭已成为未来轿车开展的重要趋势。企业会集资源进行研制,有望在智能驾驭算法、传感器技能等方面获得抢先优势,进步产品的智能化水平。
在电池技能方面,研制更高能量密度、更安全可靠的电池,关于进步新能源轿车的续航路程和安全性至关重要。经过会集资源研制,企业可以加快技能创新脚步,进步产品竞赛力,在未来的商场竞赛中占有有利位置。
全球经历与我国途径
群众轿车集团的MEB模块化渠道是一个较为成功的多品牌协同事例。经过MEB模块化渠道,群众完成了旗下多个品牌在电动轿车出产上的协同,不同品牌的车型可以同享渠道技能,下降了研制和出产本钱。这种模块化渠道的使用,使得群众在电动轿车范畴可以快速推出多款产品。
不过,跟着全球电动轿车技能的快速开展,群众在电动化转型过程中也暴露出体系死板的问题。因为传统燃油车事务在群众集团中占有重要位置,巨大的传统事务体系,在必定程度上阻止了其在电动化范畴的创新和转型速度,导致群众在面对特斯拉等新式电动轿车品牌的竞赛时,在技能创新和商场响应速度上相对滞后。
特斯拉则经过笔直整合与敞开专利相结合的战略,在全球电动轿车商场占有了抢先位置。特斯拉在中心技能范畴,如FSD芯片和4680电池,进行自主研制,完成了技能的笔直整合。这种自主研制才能使特斯拉可以在技能创新上坚持抢先,为顾客供给具有高性能和高安全性的电动轿车产品。
一起,特斯拉敞开部分专利技能,与其他企业同享技能作用,这不只进步了特斯拉内行业界的影响力,也推进了整个电动轿车行业的技能进步。
戴姆勒与克莱斯勒的兼并,从前被视为轿车行业的重大事情。但是,因为德国戴姆勒公司重视精细制作,着重产品的高品质和技能含量;而美国克莱斯勒公司则更倾向于本钱导向,重视商场份额和短期赢利。这种文明抵触在兼并后逐步闪现,导致两边在产品研制、商场战略等方面难以达到一起,终究不得不分拆。
雷诺-日产-三菱联盟在建立初期,经过资源同享和协同协作,获得了必定的效果。但是,跟着联盟的开展,股权失衡问题逐步凸显。雷诺在联盟中占有主导位置,这种股权结构导致了决议方案过程中的不公平性,引发了其他协作伙伴的不满。一起,在文明方面,雷诺的强势文明在必定程度上对日产和三菱构成了文明殖民主义,使得联盟内部矛盾不断堆集,终究导致联盟坍塌。
我国车企的整合途径既学习了世界经历,也表现了本身的一起性,即方针与商场双轮驱动特征。在央企层面,方针导向发挥着重要作用。面对车规级芯片、操作体系等要害范畴长时间被国外企业独占的局势,国家经过“举国体制”会集力气攻关。
在民营企业方面,商场需求是其整合和开展的重要驱动力。以吉祥为例,经过并购沃尔沃、路特斯等世界闻名轿车品牌,吉祥构建了全球化的品牌矩阵。
在全工业链布局上,我国轿车企业展示出了强壮的决计和行动力。在上游资源方面,加快电池、电机、电控等中心资源的自主化进程。央企的整合进一步推进了技能国产化率的进步。
在下流生态方面,央企和民企发挥各自优势,一起构建轿车工业生态。央企凭仗在基础设施建造等方面的资源优势,牵头推进车路协同基建。民企则在充换电形式等范畴活跃探究。
技能输出和规矩制定是我国车企整合的终究方针。在技能输出方面,我国车企现已获得了一系列路程碑式的作用。比亚迪刀片电池技能授权丰田,华为智能驾驭体系搭载奥迪车型,宁德年代全球市占率37%,这些事例标明我国车企的技能实力已得到世界认可。未来,我国车企将推进“车路云一体化”掩盖全国高速公路,主导全球智能轿车规范,完成真实的规矩输出。
总结
我国轿车工业的整合趋势,既是应对全球竞赛压力的必然选择,也是完成高质量开展的内涵要求。央企的战略性重组和民营车企的品牌聚集与生态重构,一起构成了我国车企在全球商场上竞赛的新格式。
未来,我国车企将面对更多的机会和应战。央企超级集团的构成,将主导技能规范与全球化竞赛;民企的两极分化,将促进头部企业不断进步商场竞赛力。但是,整合过程中的危险也不容忽视,怎么防止行政化整合的坏处,怎么打破全球化过程中的技能壁垒和文明适配性,将成为我国车企需求继续探究的重要课题。
在全球轿车工业深入革新的今日,我国车企正以其一起的整合途径和全球野心,书写着轿车工业的新篇章。
本文源自:盖世轿车每日速递
在全球轿车工业深入革新的大布景下,我国轿车工业正阅历着史无前例的整合浪潮。这一趋势不只表现在央企的战略性重组上,也反映在民营车企的品牌聚集与生态重构中。从春风与长安的战略重组,到吉祥极氪与领克的整合,...
近几年,每到夏日,这个长达20多公里的海岸线小城就好像换了“皮肤”,似乎一个富贵的大都市,成了国内游客的抢手去向。
受经济发展和商场要素影响,这儿和鹤岗、阜新等地相同,曾掀起一波“白菜价”购买海景房的热潮。不少人被低价的房价招引,期望在这儿找到愿望中的安静与自在。
这之中,一些年轻人买房后懊悔了,觉得实际与抱负有收支;但仍有一批年轻人以为,迁居是个正确之选。
01 他花26万拿下了
170平方米的海景房
清晨五六点,太阳刚跳过海面,陈鸣(化名)现已开端洗漱。
陈鸣是一名室内设计师,上一年年末,他在乳山银滩以26万元全款买下了一套海景房。本年开春,他正式从老家吉林搬来乳山银滩久居。在选房、买房的过程中,陈鸣就借机将当地的许多地产中介转化成自己的客户,并成功揽下了这些中介担任办理的房源的装饰项目。所以,在敞开新日子的一起,他的作业问题也垂手可得地落定。
习气了新的日子方法后,陈鸣的日程变得规则如钟:每天起大早,先去各装饰工地与工人们交代一下当天的使命,然后回家,处理早餐,再睡个回笼觉,直到正午再醒来。
午休往后,陈鸣一天傍边的繁忙时刻才刚刚开端。他要驱车再去转一圈工地,查看工人们的作业进度,处理各种琐碎问题:修正计划、收购短少的资料,以及与物业和谐。不过,短短几个小时后,通常是晚上6点前,陈鸣一天的作业就能完毕,开端享用归于自己的休闲韶光。
现在,他习气下班顺路买点生果、小吃,然后回家消遣享用。每一天,他简直都能在这样不紧不慢的节奏中度过。
陈鸣的房子坐落靠海的第二排,房子南北通透,顶层加阁楼总共两层,包含室内和室外的阳台和天台,总面积170平方米。
陈鸣的家有两层
“一层将是我的日子区,二层阁楼是我的作业区。”陈鸣对房子做出了大致的布局规划。居处的方位得天独厚,下楼过一条街便是海滩,间隔都不到 500 米,“从南向和东向的房间都能一眼看到大海,十分美。”
不过,由于这套房子的上一任房主购房后就没打理过,所以房子一向还保持着毛坯的状况。现在,房子的装饰仍在进行中,离能入住大约还要一个月的时刻。因而,陈鸣现在租住在离自家房子不到500米的当地,而那里的租金一年只需4500元。
陈鸣的家还在装饰中
02 小当地能“出圈”,
仍是由于房价低
和陈鸣相同,近两年,许多年轻人都看上了银滩这块“小当地”。据陈鸣描绘,银滩更像是一个大村子,“东西长20多公里,开车也就半小时。”
而银滩之所以“出圈”,很重要的一个要素便是房价。
某房产网站最新房价数据显现,近三年来,银滩房价走势十分陡峭。比较三年前,银滩区域的房子每平方米的均价只上涨了331元。一些网友更是将乳山称之为“海滨鹤岗”。
此外,银滩热销楼盘的前三名,均价也不过5000元/平方米,这使得那些原本难以担负大城市房价的年轻人有了更多的购房时机。
相同是在银滩全款买下房子,一年前,小阳(化名)决议搬到乳山银滩,此前,她曾在一线城市日子过。
小阳拍下家门口的美景
小阳以为,比较大都市“高攀不起”的房价,在银滩,她能够轻松完成全款购房。“12万元拿下两室一厅60多平方米的海景房,怎样算都超值。”而这并非一时冲动之举,在购房之前,为了体会当地的日子,小阳特意租房住了一段时刻。
“交通不太便利,但路上能够打到‘老头乐’;没有大商场,但有阛阓和小超市;没有电影院,但有酒吧和台球厅;最热烈的当地是大拇指广场,偶然还会举行沙滩音乐节、啤酒节。”小阳说,总归,这些条件根本能满意她的日常日子所需。
不仅如此,小阳觉得,城市日子虽然愈加富贵而且时机许多,但待在城市时刻久了仍是会感到压抑。比较之下,乳山银滩的“新式村庄日子”让她享用到了日子和安静。而低价的物价和显着削减的开支也令她把作业的压力一扫而空,乃至连睡觉质量也得到了显着改进。
小阳在赶海
但关于陈鸣而言,挑选乳山银滩不仅仅是遭到房价的招引,更是出于对大海的执念和深入神往。
“吉林没有出海口,简直一切东北人都对大海很神往。”陈鸣说,上一年春天,他才偶然传闻银滩这个当地——房价低且临海,这两点不由让他心生神往。再加上陈鸣仍是更习气北方城市的气候和日子环境,所以他当下就决议去银滩实地调查一番。
后来,他来到银滩待了将近一个月,但调查的时刻顶多也就一个星期。“我觉得几天就足够了,由于这边真的很小。”陈鸣说。
陈鸣发现,这儿各个小区的价格差异都不大,且大多临海,即便不滨海的当地也距海滨的间隔不远,步行10分钟都能抵达。
在这儿,间隔市中心“大拇指广场”越近的房子,价格越高。而不同队伍的房子总价也仅相差一至三万元。
大拇指广场
余下的时刻,陈鸣还趁便去了乳山周边城市玩耍,比方文登、荣成。和这些滨海小城比较,陈鸣愈加坚决了自己的挑选,“荣成的海有点汹涌,乳山银滩和文登南海新区的海比较温文,能带给人安全感。可南海新区的人又太少了,海滩上放眼望去,看不见人。”
对陈鸣来说,在银滩,最能拉升美好指数的一点莫过于能完成海鲜自在。他慨叹:“来到这儿,生蚝、蚬子、扇贝样样都有、个个都大。只花五十来块钱就能吃一顿丰富的海鲜大餐。有时,我乃至一顿饭只吃海鲜。”而在东北,由于价格偏高,吃海鲜对陈鸣来说一向是件很奢华的事,“手掌这么大的生蚝,这儿一个只需5块钱,而且特别新鲜。”
陈鸣和朋友小聚,海鲜必不可少
03 小城市“应战”多,
他们创始了一种村庄日子新方法
不过,仍有一部分在银滩买了房子的年轻人与陈鸣、小阳的观点不尽相同。关于银滩的一些不尽善尽美之处,他们十分介意,乃至为最初买房的决议感到懊悔。
有网友还特意总结了“劝退”在银滩买房的几大原因:一是交通不方便,去机场开车来回要两小时,线上打车需求等候的时刻也很长;二是十分湿润,柜子和电脑包都能长毛;别的,银滩也没有大型商场,仅仅有一些小型超市和小卖部供给居民的日常日子所需。这儿相同缺少多样的文娱休闲场所,哪怕是想要看一场电影,也要驱车半小时到乳山市区才干完成。
关于这些缺陷,陈鸣也表明认同。他深知,银滩的日子首要面临的应战便是作业问题。
陈鸣表明:“虽然银滩的房价十分亲民,但当地经济缺少支撑年轻人作业的工业,也缺少年轻人作业的时机,因而,并不是每个人都合适在这儿日子。”这也是为什么他不轻率地劝说自己老家的朋友也来银滩购房的原因之一。
他还敏锐地察觉到,在银滩,身边大都同龄人来自外地,他们有人是考上了乳山市或银滩的公务员,就在当地作业;还有一些是线上作业者,例如网课教师。
不过在实际日子中,许多约束条件并没有给陈鸣带来太多不方便,他反而现已“创始”出一种共同的新式村庄日子方法。
海滩上的日出
为了满意日常日子的需求,他每个月至少会驾车前往100多公里以外的青岛沃尔玛进行一次大宗产品收购,而且每次都是一副去“进货”的姿势。“我会买那种十分大罐的饼干、麦片还有一些饮料等等,一次性买到把车内空间悉数塞满的程度。”陈鸣解说,他喜爱家里物资足够的感觉。
除此之外,这番远程奔走也不但是为了取得所需的物品,也是为了偶然感触一下城市的喧嚣和富贵,借此给安静的日子添加少许“调味”。
风趣的是,到现在为止,乳山市内的商圈陈鸣只去过两次,而且两次前往的意图都是为了购买蜜雪冰城的冰鲜柠檬水,依然是在小程序提早下单,每次“进货”30杯,回家后塞满整个冰箱,“开车曩昔一次20多分钟,只买一杯必定不值当。”
陈鸣觉得小城市的日子很惬意
陈鸣说,像这样夸大的收购是被逼的,由于银滩并没有什么奶茶店、饮品店。这些店肆多是会集在邻近的一所大学内——山东外事工作大学威海校区。
这儿能够说是银滩年轻人最密布的当地,陈鸣平常的许多交际活动也常常在此翻开。原本,本年年初,他经过交际媒体与当地的一些年轻人建立了联络,并建立了一个小群聊。
陈鸣和群里的小伙伴聚餐
现在,群里已有30多人,其间10多个人活跃度很高,他们时常会安排我们去校园,或是去小伙伴的家里玩飞盘、桌游等。“虽然这儿的年轻人不多,但根本的交际需求都能满意。”陈鸣说。
04 “在一个当地买不起房,
日子多久都没含义”
在银滩住了大半年,陈鸣最深入的感触仍是来自于刚刚曩昔的这个暑假。夏天,游客从全国各地涌来,银滩呈现出一片热烈且充满生机的现象。简直每栋楼的每个窗户到了晚上都能亮起灯。
原本四通八达的道路上,车辆排起了长龙;再小的饭馆也车水马龙,就餐的座位都难以找到。
而现在,大街上的人流又从头变回稀疏,银滩康复了一片安静。
陈鸣说,现在小区一整天根本处于四下无人的幽静,很难遇到街坊,也简直看不见年轻人的身影,只能偶然看到一位悠然漫步的老大爷。
至于网络上一些有关银滩被称为“鬼城”的说法,陈鸣觉得,仁者见仁,“非旅行旺季,人的确十分少,由于本地人口原本就不多。但这也有优点,大街卫生状况以及环境都十分好,很安静。我觉得这也提升了我的日子质量。”
到了旺季,海滩上满是游客
终究,曾在北京、上海等大城市作业过的陈鸣在乳山银滩找到了他神往的日子。关于这样的挑选,他说:“我彻底清楚,假如我在一个当地买不起房,那我在那里日子多久都没含义。假如我持续在北上广深这类大城市打拼,或许一辈子也完成不了买房的愿望。”
小阳也抱有相似的主意。她曾在交际渠道共享过这样一句话:“不或许有人来到这世界上,读十几年书、上十几年班,便是为了还那三十几年的房贷。”
关于小阳而言,银滩的小房子不仅是一个安静的避风港,购房在某种程度上也给予她一种决心和对未来的出资与保证。她说:“女生在这儿买房,往往是为了取得一份底气和心里的安全感。”
现在,小阳的首要收入来历于自媒体运营。翻开她的交际渠道主页,简直一切内容都围绕着90后姑娘在银滩“躺平”的日常见识、所思所想。而且,在每一条视频下方,简直都有网友留言问她的日子近况、银滩的房子究竟值不值得买……小阳也会耐心肠逐个回答。
在小阳最新发布的一篇帖子中,她提到了最近关于日本排放核废水的争议,有人歹意戏弄说“海景房变成了核景房”,不少人都问询她是否现已卖掉了房子。小阳坚决地回应:“没有啊,十分困难给自己选的避风港,怎样会卖呢?”
撰文 | 北京青年报记者 王婧懿 实习生 丁思薇 夏瑞希
统筹 | 林艳 张彬
图片 | 受访者供图
(来历:北京青年报)
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