最近很火的极氪001又又又被吐槽了,这次是关于“货不对板”

liukang20243个月前今日吃瓜973

记者 | 周纯粼

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从品牌建立到订单爆棚,极氪轿车花了两个月。而从订单爆棚到口碑坍塌它却只用了两周。

日前,网络上撒播着多张极氪“大定群”内用户预备退单的截图。究其原因,简略归纳四个字是“货不对版”。

事情的原因能够追溯到6月15日,极氪轿车宣告,极氪001订单量远远超越预期,所以开端“暂停接单”。

当日,吉祥控股集团总裁兼极氪轿车CEO安聪明表明,6月15日起,中止接纳小定意向金(大定仍然承受)。

“大定”与“小定”的差异在于,前者交纳5000元定金,不行交还;后者交纳2000元定金,可交还。

随之极氪001还发布了交给规矩:6月15日前大定用户,于2021年10月起按定金付出时刻次序交给,部分装备或许1月份交给;6月15日后大定用户,于2022年春节后按定金付出时刻次序交给;一切7月31日前的大定用户(含7月31),仍享用5000抵20000的权益。

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不过,日前产生的用户“退单”现象并非是因为“订断货”事情,而是因为从6月15日起,

其间,6月15日,极氪001的WE版的起价格就从一开端发布的28.1万元变成了29.9万元。官方对此的解说是,“咱们看到订货小程序上的价格有改动,是因为咱们无法确认2022年详细国家补助金额,所以,这(29.9万元)是没有扣除补助的产品净价。毫无疑问,终究的成交价格,将会减去国家补助。”

部分用户对此仍表明不承受。

单就这一点而言,界面新闻以为,尽管改动价格“口径”简单对顾客形成误导,但实质并非有意“篡改”价格。

如果说上述这点能够“无懈可击”,那么接下来的操作则让顾客的绝望心情再度扩大。

在忽然“提价”的一起,极氪001也呈现了暂时改动装备的问题。比方,WE版车型没有隐私玻璃装备,而此前的展车上则有隐私玻璃。顾客并不知道WE版和YOU版在这项装备上的差异。

别的,此前极氪许诺的800V充电现在变成了400V充电;副驾座椅通风、突变天幕等顶配车型的标配功用现在也需求选装。

对此,极氪轿车官方给出的回应是,“官方从未表明过这些装备是标配或免费。以800V电池充电体系为例,因为极氪001来自SEA众多架构,这个架构能掩盖的车型规模很广:轴距从1800mm- 3300mm,从A-E不同等级车型,能够支撑400V-800V的电压体系以及不同的电池及电驱总成。但ZEEKR 001所支撑的电压体系为400V。”

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而包含隐私玻璃等在内的装备上,WE版型和YOU版型存在装备差异,用户能够根据自己的实践需求进行挑选。接下来,极氪将赶快在官网渠道供给详细版型装备信息,以便利用户做装备比较及挑选。

看到这儿,人们或许现已能够发现问题所在。极氪001在宣扬产品进程中都尽或许地曝出最唬人的参数和最尖端的装备,却并没有详细指出这些亮眼装备的详细搭载车型。

这种不置可否的话术最可恨之处在于,它既能招引用户,又能在呈现“货不对版”时为自己留有摆脱的退路。

眼下,在网络上撒播的微信截图显现,一名大定用户现已在群里表明“堵心。“我想转大定了,6月2号的,能够聊聊”。这名6月2日下了大定的用户现已产生了退单的激动。

另一位大定车主的微信谈天截图显现,其一开端咬牙上了26.6万元的“顶配”车型,成果后来发现这并不是顶配,例如副驾驶通风座椅等装备需求额定付5000元加装。他将此举描绘为“小刀子慢割,把咱们当韭菜”。

轿车之家极氪001论坛上还有用户提出质疑,“上一年领克zero在广州车展上露脸时分,声称有两档变速箱,现在极氪001(注:极氪001实践上便是领克zero的落地车型)正式上市却成了电动车单速变速箱。”

一名用户的留言或许代表了广阔极氪001准车主的心声:“订单爆了是用户给极氪的惊喜,但现在极氪给用户的却是越来越大的绝望。”

作为一个致力于打造“用户型企业”的全新品牌,极氪至今停止在揭露、通明等交流刚需层面上都难以满意用户,那么它又如安在未来满意更高阶的用户体会呢?

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