每日车闻：油价总算又降了！百万超跑极氪001FR正式下线
日前，从北京现代官方得悉，国产全新一代索纳塔将于11月17日开幕的2023广州车展正式露脸，新车最早于本年3月30日开幕的2023首尔车展全球首发露脸，选用了全新的规划言语，车身线条丰厚且凌厉，并装备N-Line运动套件，运动感十足。
一起，新车前后都装备贯穿式LED大灯、全新扁平化的LOGO、双12.3英寸一体式大连屏、全新三辐式多功用方向盘、怀挡式换挡以及贯穿式空调出风口，科技感明显提高。
车身尺度方面，全新索纳塔没有发布，作为参阅，现款索纳塔长宽高别离为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm。
动力方面，全新索纳塔在海外商场供给5套动力体系，包含2.5T四缸发动机、1.6T四缸发动机、2.0L汽油发动机，2.0L混动体系以及2.0L天然气（LPG）发动机。而现款索纳塔在国内商场供给1.5T和2.0T两款四缸发动机可选，别离匹配7速干式双聚散变速箱和8速自动变速箱。
点评：现在国内出售的索纳塔为第十代车型，于2020年7月上市，凭仗较高的颜值、相对实惠的价格以及不错的商场口碑，初期备受欢迎，不过后续跟着商场越来越卷，同级德系/日系降价，加上自主品牌车型的冲击，现代索纳塔的生存空间遭到了极大揉捏，销量也因而不断滑，现在月销不到300辆，令人唏嘘。等待全新索纳塔能重回巅峰，在价格和装备上给出更多的诚心。
10月24日，从极氪轿车官方得悉，极氪001FR第一批量产车正式下线，并将于10月27日上市，极氪001FR被官方号称为百万超跑，价格不知道会不会卖到上百万。不过据了解，该车将每月最高定量交给99台，且在敞开盲订后仅15秒，第一批99台便已悉数售出，可见顾客关于这款车仍是比较重视和认可的。
内饰则连续了极氪001的布局规划，首要针对细节和用料进行了晋级，选用了很多翻毛皮和碳纤维原料，并装备赤色装修装点，呈现出更运动的视觉效果。一起在方向盘4、8点钟方位增加了驾驭形式按键，进一步强化战役感。
点评：从各项机械实质来看，极氪001FR的确有满足底气喊出百万超跑标语，不过关于这种等级的车型而言，光有产品力是不行的，品牌影响力或许才是要害，等待新车给到一个惊喜的价格。
日前，据日本媒体报道，索尼本田移动公司（索尼集团与本田轿车合资建立，各占比50%股份）社长川西泉在承受采访时表明，我国电动轿车制作商开展速度“有气势”，但信息技能方面，仅仅摆放智能手机图标，现在没有技能惊喜。
此外，川西泉还表明，关于我国电动轿车的车载显现器上所供给各种信息和文娱体系，其实在智能手机上都能够进行，这是一个很好的根底，但在轿车上使用这些操作并不是什么新鲜事。
此言辞一出，引起很多我国网友的不满，有网友戏弄到：“索尼连个智能手机都整不明白，还搁这说智能化。”
更有网友言必有中说道：“索尼本田移动公司连实在意义上的纯电车都没有，等你整出来再吹嘘。”
值得一提的是，川西泉此前谈到未来新车价格时，他表明，不期望经过减配和价格战等方法竞赛，重要的是完成自己想要的世界观。
卢放表明，我信任，咱们一起方针都是为了给用户供给更好的产品和服务，助力我国轿车产业更好开展。期望咱们能够从一起方针动身，把角斗场变成协作场，多一些产品和技能创新，用创新力秀肌肉，而不是比下限博眼球。
值得一提的是，岚图轿车法务部账号在注册当天，发布的首条内容为：互联网年代，人人都有话筒，人人也都有马甲。但这不意味着，匿名就能成为“保护伞”，虚拟就能够是“赦罪牌”。
点评：在软硬件实力上，新款岚图FREE都具有很强的竞赛力，加上比较老款更低的价格，赋予了更高的性价比。不过销量好像与实力不成正比，最新9月销量仅2492辆，尽管是近一年来最好体现，但并没有到达岚图轿车开始的预期，或许也是遭到网络水军的影响，导致口碑上不来。现在岚图轿车法务部再度发声，不知道能否提高销量？咱们拭目而待。
日前，抱负轿车官方发布了最新一周（2023年第43周）销量状况，数据显现，抱负轿车的周销量达0.9万辆，依然遥遥领先，稳居我国新实力品牌销量第一。而本月截止到22号，抱负轿车累计销量达2.68万辆，间隔月销4万辆的方针又进了一步。
抱负轿车CEO李想在本年6月初表明：依托抱负L7、L8和L9三款车，2023年内应战4万辆/月。此话一出，引起不少争议，有网友直言李想又在吹嘘，越来越飘了。现在抱负轿车再次用实力证明，李想从前“吹过的牛”又完成了。不得不敬服，李想关于自家产品有着十足的决心，并充沛商场需求。
点评：经过每周销量数据能够了解曩昔一周车企在商场上的实在体现，在必定程度上协助顾客做出愈加正确的购车决议计划，一起也能够协助顾客更好地了解商场动态。当然，抱负轿车所发布的数据仅供参阅，实践销量还得看每月1日各大车企自行发布的数据。
日前，国家发改委宣告，新一轮成品油调价窗口将于10月24日24时敞开，本次油价调整具体状况如下：汽油每吨下调70元，柴油每吨均下调70元。换算下来，其间92号汽油下调0.05元/升，95号汽油下调0.06元/升，0号柴油下调0.06元/升，按一般家用轿车油箱50L容量来算，加满一箱92号汽油将节约2.5元。
作为参阅，新一轮油价调整前，广州92号汽油价格为8.38元/升，95号汽油9.08元/升，98号汽油10.22元/升，0号柴油8.05元/升。而此次油价调整为本年第21轮调整，此前20轮调整包含油价上涨10次，油价跌落7次，以及3次调价停滞。
点评：有剖析组织以为，世界原油价格仍存下行压力，未来仍有或许继续跌落，而下下次调价窗口期为2023年11月7日。不过依照以往常规，每次降价仅仅为了下次更好的提价，跌几分涨几毛已经成为很多人的一致。
近来，一条关于抱负MEGA 5C超级充电功率实测的视频在网上曝光。视频显现，抱负MEGA的超级充电数据和功率都十分抢眼，新车刚刚发动超级充电时，电流到达了711.6A；在电量到达20%时，最大充电功率到达521.5kW，而充至80%的电量仅用时11分钟，此刻的充电电流为381.4A，充电电压826.6V，充电功率依然有315.27kW，充电量为77.3kWh。
从这些数据来看，抱负MEGA的充电功率打破了小鹏G9此前发明的445千瓦的充电速度记载；而711.6A的充电电流也逾越了华为的600千瓦超级充电桩，后者最高也仅有600安的电流。
2023年9月1日，宁德年代在官方微博上官宣，抱负MEGA将搭载宁德年代全新麒麟电池，“完成12分钟充电500公里”，完成峰值5C电池充电倍率。现在，5C超级充电的超高功率总算在抱负MEGA实车身上得到充沛体现。
抱负官方表明，计划到2023年建造超越300个超级充电站，到2025年超级充电站数量将超越3000个。
日前，从蔚来官方得悉，蔚来高速换电站数量已达600座，掩盖482个高速服务区和118个高速出入口，遍布全国26个省，衔接211座地级市，完成掩盖6纵4横8大城市群高速换电网络。依照蔚来官方规划，到2025年，蔚来将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络。
别的，截止到10月24日，蔚来已在全国布局1998座换电站，间隔全国建成2000座换电站仅一步之遥。在充电桩布局方面，蔚来已经在全国建成2380座充电站、19090根充电桩，其间在高速服务区布局234座超充站、896根充电桩。
点评：尽管现在仍有少部分人关于蔚来并不感兴趣，但不可否认的是，蔚来在充电和换电设备方面的投入和建造是十分值得必定的，不仅为顾客供给了愈加快捷、牢靠的充电服务，也为整个新能源轿车行业的开展做出了奉献。（文：太平洋轿车 吴启星）
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周一（4月14日），美元指数亚洲时段进一步呈现下挫；ICE美元指数日内最低一度下探至99.34，连续了上星期以来的跌落态势；彭博美元指数也一度跌落0.4%，迫临上一年10月以来的新低。到14日收盘，美元指数4月已累跌4.31%，本年累跌超8%。周二（15日）亚洲早盘，美元汇率整体安稳，但仍迫临上星期触及的多个要害低点。
主要钱银对美元大都上涨，瑞郎和日元显着获益于其避险特点。上星期，瑞郎涨至2015年以来高点，周内大幅收涨5.3%；日元相同大涨2.3%。
不少剖析人士标明，特朗普政府的所谓“对等关税”，正在削弱出资者对美元作为全球金融系统柱石的决心。德勤我国首席经济学家、清华大学经济办理学院的客座教授许思涛在承受《每日经济新闻》记者采访时指出，“关税将迫使其他国家从头树立一个不同的买卖系统，这将直接削弱美元作为最主要储藏钱银的位置。”
国泰海通证券则以为，现在不是美元的流动性危机，而是美元的信誉危机。在美国经济远景失望的状况下，美债收益率不光没有下行、反而大幅上行，而美元汇率反而还价值降低，美元的对手——黄金、其它国际钱银的价格大幅上涨，这是美元的信誉危险上升导致的，即全球对美元的信赖程度下降，开端寻觅代替的国际钱银。
华尔街大行的策略师以为，跟着特朗普关税方针的施行对经济和商场产生影响，美元有或许进一步走弱。
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由于美国新一届政府采纳的关税办法加重美国与买卖同伴严峻联系并危害美国经济增加远景，衡量美元对六种主要钱银的美元指数本年以来大幅震动走低，到4月14日收盘，美元指数从1月13日盘中高点110.18点跌至99.7点，累计跌幅达9.51%。此外，到4月14日收盘，美元指数本月已累跌4.31%，创2022年11月以来最大的单月跌幅。
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