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文｜BT财经数据通
微软预备完全扔掉英伟达了。
据美国闻名科技媒体the information泄漏，微软正在隐秘研制一款新式网卡，旨在为其自研的Maia AI服务器芯片注入新的生机，并有望脱节对芯片巨子英伟达的依靠。
这场“芯片独立战争”的暗地推手，正是微软的首席履行官萨蒂亚·纳德拉。他决断地录用了网络设备开发范畴的佼佼者——瞻博网络的联合创始人普拉迪普·辛杜，来领导这一重要项目。
这位职业大佬的参加，无疑为微软的自研网卡方案增添了更多的底气。
这款奥秘的网卡与英伟达引以为傲的ConnectX-7卡颇有几分神似。在人工智能的国际里，服务器集群需求高效协作，同享内存池中的数据。但传统的数据同享方法往往要经过繁琐的中央处理单元，功率低下。而英伟达的ConnectX-7卡则奇妙地运用了RDMA技能，可以绕过CPU的捆绑，让数据检索速度飙升。
微软的新网卡不只学习了这一先进技能，更在功用进步行了全面优化。它不只能承当网络安全使命，对数据进行加密处理，然后减轻CPU的担负；还能在数据传输过程中自主检测并纠正过错，大幅提升了系统的稳定性。
其实，微软关于网卡技能的布局早有征兆。在2019年，微软就曾提及DPU（数据处理单元）的重要性，并预言它将引领软件界说基础设施的新时代。而现在，跟着自研网卡的面世，微软好像正朝着这个方向大步跨进。
值得一提的是，微软在上一年的收买大战中成功将Fungible收入囊中。这家专心于可组合基础设施的供给商，其技能实力不容小觑。Fungible的高效、低功耗DPU技能正是微软所垂青的。有了Fungible的加盟，微软在网卡范畴的研制实力无疑更上一层楼。
事实上，Fungible的参加关于微软来说可谓是如虎添翼。这家草创公司曾一度成为半导体范畴的明星企业，乃至早于英特尔、英伟达等巨子进入云级DPU商场。
最新发布的2024财年第二季度财报显现，微软在人工智能范畴的投入正逐步转化为可观的收益。财报显现，微软的营收和净赢利均完成了双位数的增加。其间，智能云事务更是以20%的同比增加率领跑全场，毛利率高达72%。
这让推出自研芯片Azure Maia之后的微软CEO纳德拉，总算下定与英伟达开战的决计。
供给强心针的财报
当地时刻1月30日，微软发布了2024财年第二财季的成绩陈述，一组组令人振奋的数据让全球出资者和分析师们为之喝彩。
当季营收高达620.20亿美元，这个数字不只高于商场预期的610亿美元，更是创下了微软的季度营收前史之最，同比增加了惊人的18%。净赢利也同比飙升33%，达到了218.70亿美元，远超商场预期的206亿美元。这样的成绩，无疑是对微软强壮实力和杰出运营才干的有力证明。
在这份亮眼的财报背面，微软董事长兼CEO萨蒂亚·纳德拉的洞见和领导才干功不可没。他清晰表明：“咱们现已从议论AI转向了规模化运用AI。经过让AI渗透进技能仓库的每一层面，咱们正在赢得新客户，并协助各个事务范畴取得新的赢利和进步出产功率。”
纳德拉的这番话，不只提醒了微软在AI范畴的深沉布局和领先位置，更展示了其关于未来科技趋势的敏锐洞悉和坚决决心。
当然，现在看，那时分他现已确定要打“芯片独立战争”的决计。
事实上，微软的AI战略现已取得了明显的成效。从Azure智能云的微弱增加，到Office出产力和商业事务的持续立异，再到游戏和硬件事务的明显增加，微软的AI技能正在各个范畴发挥着巨大的效果。
尤其是在对AI新锐巨子OpenAI的出资上，微软更是展示出了其关于AI工业的深远布局和坚决决计。虽然微软曾表明AI要到2024年才会对公司成绩发生本质影响，但从最新的财报来看，微软明显现已找到了将AI转换为营收的诀窍，而且这个诀窍正在为微软带来滚滚财路。
微软要带巨子起义？
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短短一年时刻我国汽车职业改变巨大，小通还记得上一年的这个时分在上海车展上新能源车才刚有重视度反超传统燃油车之势，而到本年的北京车展新能源车现已成为了仅有的主角。在新能源车领域中又以自主品牌更为有目共睹，刚刚发布新车引起巨大评论热度的小米天然会是本次车展的要点重视方针，而其他知名品牌比方极氪、鸿蒙智行、“蔚小理”等相同有重磅新品压阵，或是掩盖更多的细分品类，或是补全产品价格体系。
从另一个视点来看，职业中都说北京车展会是2024年我国汽车职业竞赛的分水岭，这既表现在技能上，不同车企之间的智驾和智能化水准将显着分层，也会表现在销量表现上。2024年最中心的论题是生计游戏，当淘汰赛大幕逐步摆开，有哪些车企能“苟”到年末的广州车展，或许这些行将露脸的新车会埋下伏笔。
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